发布时间：2022-12-10 14:14:26
近年来随着汽车业的快速发展，传统的内燃机车迅速增加，汽车污染问题与经济环境可持续发展矛盾不断激化。新能源汽车作为典型的新型机车，受到汽车制造商的高度重视，以纯电动汽车为主的新能源汽车的能量载体大部分使用锂离子电池，而新能源汽车动力电池系统安全性检测***锂电池的使用安全的有力保障。
由池发生碰撞事故后并不一定发起***炸，如果由池组绝缘失效，会造成人员高由玉触日，白池漏液产生异味，也会造成车载人员身体不适等情况。这些都应引起重视。中此可见，如果没通过安全性测试，在路上行驶的车辆相当危险的。因此动力电池通过安全性检测，是十分重要的环节。
电动汽车、锂离子电池厂起***炸事件并不少见，这令电池安全问题再一次聚焦于大众视野。而对于动力电池展开一系列电池电芯电池包的安全测试。试验主要模拟生活场景中可能遇到的安全问题，通过各项安全试验，为用户带来多重安全保障，电池安全提升至一个新的高度。
而电池安全试验设备指的是帮助对电池安全性进行试验，其主要功能是对各类电池电芯进行高低温过充过放,外部短路,热滥用,低气压,振动,机械冲击,燃烧,重物冲击,跌落等测试。
1、 冲击测试：用于测量和确定电池电芯的抗冲击性能，可执行常规的半正弦波、方波、锯齿波等波形的冲击试验，以实现产品在实际环境中所遭受的冲击波及冲击能量，从而系统的改进或优化产品包装结构。
2 、低气压测试：电池低压（高海拔）模拟试验，所有的被测样品均在负压下测试；测试最终结果要求电池不能爆炸或是着火。另外，电池不能冒烟或是漏液。电池保护阀不能被破坏。
3、 跌落测试：动力电池、电池等小型消费类电子制品及零部件之自由落下试验；该机采用电动结构，将被测试件置于专用夹具（可调行程）夹牢，按下跌落键，试件将作自由落体试验，跌落高度可作上下调整，多种跌落地板可供选用。
4、 挤压针刺测试：各类电池级模拟在处理家庭废物时，电池遭受外力挤压，试验过程中电池不能发生外部短路；并模拟尖锐物对电池造成刺穿电池较大表面的中心位置。
5 、电池重物冲击测试：电池试验样品要放在一平面上，一根直径为15.8±0.2mm（5/8英寸）的棒十字交叉放置在样品的中心置上。一个9.1kg或10kg的重物从一定高度（610mm 或1000mm）跌落到样品上。圆柱形或方形电池在接受冲击试验时，其纵轴要平行于平面，垂直于钢柱的纵轴。方形电池的较长轴垂直于钢柱，较大面垂直于冲击方向，每只电池只接受一次冲击试验。
6、 热冲击测试：模拟电池放置在自然对流或强制通风的高温箱中，以一定的升温速率升温至设定测试温度并保持一定时间，采用热风循环系统，可***工作温度分布均匀。
7 、振动测试：根据用户需求，用电动式振动试验系统来进行小型风机的力学环境试验，评价产品的可靠性。现已知被试验的试件产品较大重量≤10~15kg，试件较大尺寸≤Φ900，垂直向较大加速度≤20g，扫描频率5Hz-1000Hz。
8、 强制内短路测试：模拟电池在一定环境温度条件下进行强制内部短路测试，测试箱为不锈钢材质，温度均匀性好，具有排风功能（即试验完成后排放测试废气）。试验机的控制系统为PLC触摸屏菜单式操作，采集数据频率可达100次/秒，同时通过PLC编程设定试验压力，压力保持时间，实测压力，电池电压，电池温度，压降速度等。
9 、高低温湿热测试：各类电池模拟在高低温交变湿热环境下贮存、运输、使用时的适应性试验。
10、 短路测试：测试蓄电池在一定电阻短接的情况下是否会出现爆炸起火的现象，同时通过相关仪表显示短接的较大电流。
新能源汽车市场持续快速增长，新能源汽车安全日益受消费者、从业者、监管单位的关注，新能源汽车安全测试技术应持续扩大覆盖应用场景，策划更多贴近用户实际使用工况的测试方案，安全测试是***一道屏障，应持续加大在前端设计创新，源头设计上确保新能源汽车的安全，为行业稳定发展保驾护航。
